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General Discussion - 中国消息网
estey - Wed Aug 29, 2012 6:14 pm
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中国消息网
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中新网伦敦4月1日电(记者李鹏 张朔)缺席G20伦敦峰会的中国国度主席胡锦涛1日晚在下榻酒店会见法国总统萨科齐.
此前,他们同时出席了英国女王伊丽莎白二世夫妇举办的接待会,以及东道主英国首相布朗在唐宁街10号举行的工作晚宴.
胡锦涛和萨科齐此次在伦敦会面备受注视.中法关联此前曾涌现艰苦,胡锦涛在伦敦的预约"会客单"上本不萨科齐.
1日早些时候,中国和法国外交部独特宣布《中法新闻公报》.法国重申保持一个中国政策,坚持西藏是中国国土不可宰割的一部门,谢绝支撑任何情势的"西藏独破".
公报发布,双方决议适时举行高层接触与策略对话,增进双边各范畴配合,推进中法关系协调稳固发展.(完)
孙悦乘地铁周迅佟大为骑车有感
mm从明星公益倡导看环保意识习惯的培育
编缉:浩歌
明星乘公交、骑车的场景个别呈现在影视剧剧情里面,日常生涯中就未几见.北京第一次进行单双号试运行的时候,北京的记者发现歌手孙悦带着妈妈乘地铁,一时旁边的乘客也投来好奇的眼光.这多少天,明星周迅佟大为骑车穿城的图片也在网络取得高的点击,看来明星转变交通工具,仍是存在必定的示范意思,应用明星的大众形象推广出行新观点还有踊跃性.
这几天,北京的车辆减少一半后,人们发现道路宽敞了,出行畅通了,本来几个环路成为大的停车场景象消逝了,空气质量确定也随之改变.汽车这个象征富饶生活甚至消费等级的工具原来也是一把双刃剑:便利了出行,也污染了环境.在当代都市病中,空气品质的首要传染还是汽车尾气带来.同时,道路的拥挤更是恶化交通环境,车越来越多,速度越来越慢,途径的发展远远滞后于车的增加.汽车在中国的发展方向再次成为热议的焦点.
我们很很悼念从前的蓝天,80年代以前的蓝无邪高、真远、真蓝,而那样的天空那样阳光残暴的日子现在已经不多见了,城市的上空被覆盖了一个大锅盖.晚上城市的上空很少看到星星,更看不到河汉是什么样子.蓝天和白云的消散在产业化发展中成为重要代价的付出.任何事物的发展都有两面,当城市病因为交通问题带来并逐步重大的时候,人们开端反思合适中国的出行方式:发展公交和提倡自行车依然适合中国这个人口大国,13亿中国人假如有一半人有汽车,能源、环境、交通都要出现恐怖的危机!
汽车在中国的发展堪称迅猛,一夜间各个小区的楼下简直没有泊车位了,然而汽车消费在中国发展始终也不是很理性.花费的虚荣远远超过环保的义务.我发现很多人追风买车往往的相互攀比、跟风影响,不是先考虑适用而是攀比品牌,不是斟酌自己实际而是盲目购置.比如良多人上班间隔很近,步行也在5公里距离内,但是仍然开车高低班,其实这是典范的挥霍.感性的出行方式应当是:依据自己出行的距离抉择适合的交通工具.当初骑车往往被疏忽,很多人碍于体面不乐意骑车,真是虚荣心在作祟.想起北京的散文家韩小慧女士写的一篇《做个平民有多难》里面描写的为难场景:自己家到国民大会堂最好的出行方法是骑车,然而后来发现骑车的人越来越少,本人反成了另类,于是缓和失措,莫衷一是,终极惧怕骑车上班.实在在伦敦,许多有钱人反而骑车健身,甩掉汽车的都是贵族,可见我们的理念还是跟不上国外.
龙永图也讲过一个故事:有一次到荷兰开会,在大会议室看见一位和颜悦色的老太太,他还认为是一位一般工作职员,直到有人先容说,那是荷兰的女王.龙永图唏嘘感慨不己,我们的官员老是很背眼、前呼后拥,而人家的女王却是那么生活化!中国人好面子,所以才有那么多汽车消费的等级,汽车最大的功效本来是出行工具,但是被附加了很多位置等级、面子虚荣的货色.
其实环保也是如斯,环保更多的是一种习惯意识,是国民骨子里面的素养.很多西方的富豪看起来很小气,不乐意消费,很多其实是一种减少资源耗费、维护环境的习惯,而我们远远还没有这样的责任和理性.所有为了自己还没有考虑公益.其实我们应该给更多的骑车人更多的尊敬,是他们位环境做出了奉献.我们还应该真正建立同等的观念,无论何人权力任务都是平等,那样我们就不会因为明星座公交和骑车投过过多的异样目光.无论名人还是普通人都是责任公民,都有责任为公共好处付出和服务.让环保和公益成为一种潜意识,我们还有多远的道路须要走?
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做个平民有多灾mm我的财产观
作者:韩小蕙
"布衣",在大革命时期是个褒义词,比方1789年的法国大革命,又如1966年的中国"文明大革命".但在兵荒马乱或灯红酒绿的社会气氛中,则立刻就会被涂抹上贬义的颜色,由于这个时代的风向变了,崇尚的是金钱跟"贵族".
"平民",在有质量的知识分子心目中是个褒义词,比如世界文学史和艺术史中,狄更斯、杰克.伦敦、哈代、高尔基、梵.高、高更、施特劳斯hh无数巨擘巨匠,一直坚持平民化态度,不因为自己为人类发明出了巨大作品而高居于大众之上;而一批本来出身贵族的高贵分子,比如俄国十仲春党人和他们的妻子,情愿为民众的解放事业废弃本来属于自己的贵族生活和地位,他们一点也不粉饰自己推重和张扬平民精神的高尚境界.可是在肤浅的人(包括有些商人、官僚、歌星、影星、成名和不成名的文艺界人士以及其余知识分子)那里,本来离真正的贵族差着九层天十万八千里,他们却给自己虚加了想像的高度,然后就以为自己是贵族了、就处处以"贵族"的眼力傲视众生、惟恐别人再把自己视为平民mm 当然,这一来,他们是连精力贵族也做不成了.
我出生于平民知识分子家庭,从小受中华文化传统教导(好比诸葛亮"臣本平民hh"),对"平民"一词崇尚有加而且骄傲mmm原来嘛,咱们可不都是平民民众中的一员?然而近年来,大略是钱包匆匆鼓起来了,别墅越住越广大,汽车越换越高级,我发明不少中国人包含常识分子的贵族化火焰越烧越烈,你想做个平民竟越来越难了,难道咄咄怪事?
那天,我行驶在全中国最笔挺、最广阔、最敞亮、最暧昧、最现代的北京长安街上,感到万万千千豹子正常奔驰的汽车"哇啦!哇啦!"从身旁腾起,超出,心里突然很乱.2004年底,又有占首都出租车三分之一的两万辆夏利车被淘汰出京城,代替它们的是更为豪华的"北京现代".有公然报道告诉大家,仅存的万把辆夏利也很快都要换完,是为了确保首都的光荣形象.毋须说,车价也随之进步了33%,有众多老百姓提了看法.可是意气洋洋的主管处长局长们不接收,驳难说:"本来出租车也不是给老百姓坐的.普通老百姓去坐至公共."
哎哟,那谁是"老百姓"(平民)呢?谁又是"非老百姓"(贵族)呢?古代的消费观念啊,真是动感时尚,出人意料,摇曳多姿,千媚百态!不仅仅是为了夏利或者是北京现代.我是不清楚:我们中国不是人口多、底子薄的发展中国家吗?不是还有七千万贫苦人口吃饭都成问题吗?我国的天然资源不是已经严峻不足了吗?全国数以亿计的失业雄师不是到处都在流落都在嗷嗷待哺吗?hh
单是我亲自接触到的,一天用三个馒头果腹的贫穷女大学生,就像决了堤似的,救了一大量,又涌来更多的一大批hh
阳光,好好地晒上一晒.
我真是掉队了?
骑车去人民大会堂
我家的地舆地位有点特别:它坐落在北京的心脏地带mm 东单银街上的 http://www.zuqiure.com/ 一个欧罗巴式大院落,距长安街有一站地,距**广场三站地,我自己形容为"一箭之遥".
要实现这"一箭之遥"的前进,共有四种方式可取舍Sad1)步行,需40分钟. 2 骑自行车,需15分钟.(3)乘公交车,包括步行到车站、等车、塞车等因素,大概需30-40分钟.(4)打的,如果不塞车的话,一去15-20分钟;但回来可就难题了,因为第一打不到车,长安街上不答应出租车空驶,更不许可随意停车.第二,东单路口不容许左转弯,必需前行到两公里以外的建国门绕二环路口回来,中间需耐烦等候东单、北京站两个大红绿灯,这么一去一来,时光就没谱儿了,一小时开外也是题中之义.
这样,我到达人民大会堂的最佳方式,肯定是骑自行车了.而且多年来,骑车一直是我上班的交通方式,这能够一直追溯到上世纪70年代我刚加入工作时,就每天骑车20里地上放工,一来一去两个小时,风雨无阻地骑了八年,于是我的身体就很棒.现在我家离辞职的报社仅"半箭之遥",骑自行车10分钟就到,而若开小车,单是过崇文途径口就得20分钟,所以我也没买私人车,非不能也,实不需也.
这么着,当记者20多年来,无数次去人民大会堂开会,每次我都是骑车去,一直很自由.可是近三四年来,我发现出问题了mm社会财富使社会的精神环境产生了根天性变更(马克思主义政治经济学的最基础观点:经济基本决定上层建造、意识状态),甚至,它对我竟发生了一种几乎是不可抗拒的挤压!
到人民大会堂开会的各色人等,包括我们这越来越宏大的记者群,徐徐地都变成了先富起来的小车阶层.有一次,我又骑车到了人民大会堂东门,发现竟只有我一辆自行车了,警卫因而拉长了脸,竟不让我把车放在以往一直放自行车的小树林内.我心里不服,一直等着不进去,想看看是不是就我一个人还骑自行车?成果是大出意外,果然是"众叛亲离"了!
共事们、同仁们、友人们见我骑着车来,往往都是冲口而出:"怎么还骑车呐?你!"
这里面的潜台词颇多,有"你该买辆小车了",有"至少也应该打辆车",还有"掉价儿"、"离谱儿"、"穷酸儿"、"抠门儿",等等.以前我听了全不往心里去,笑答一句,也就抛在脑后了.可现在,一次两次八次十次、二十次hh我意识到坏了,自己几乎成了新闻界的贫下中农了,因此慢慢的,竟也感到脸上有些挂不住了.
说切实的,我这人固然表面文弱,但却是个主观意志很刚强的女性,认准了的情理,敢于坚持,一般不是容易就让步的.比如我从小就被打下了坚实基础的一些优良传统观念mm节省、本质、不贪钱财、不慕虚荣、捕风捉影、平民立场等等,多年来我一直幻想主义地坚持着.
可是现在,我自己竟也虚荣起来了!车一骑到人民大会堂邻近,就会下意识地左右看看,是在看有没有熟人?最好是没有.我就敏捷闪身到小树林旁边,把自行车放好.而后,长出一口吻,将胳膊在阳光下画出一个洒脱的圈圈,"哗"地取出大红烫金请帖,就昂开端,往里走.唉,平心而论,我是酷爱我的自行车的,而且从身材到心理、从形而下到形而上,都认为舒畅mmm尤其是在清风、白云、红日、蓝天、鸽哨、鲜花之下,更尤其是在宽阔整齐、大气澎湃的**广场.可是,我也真的越来越害怕熟人的目光了,它们闪闪耀烁,如同一把把利剑,不是暖暖的怜爱就是冷冷的鄙夷,都让我浑身长刺.
终于,有一天,我的一位挚友结结巴巴对我说:"下次,你从单位,要个车吧?你们报社不至于穷到,这hh份上吧!"
哎哟,麻烦了,我的骑车已经不是我个人的行动,而是关系到我们报社的形象和名誉了!
(摘引局部)
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ivy00135 - Wed Nov 07, 2012 6:09 pm
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